In ein Kohlekraftwerk heute zu investieren benötigt vor allem eine Vision, ein Betriebskonzept, eine Rolle, die mit der Anlage übernommen werden soll. Flexibilität im Betrieb ist dabei ein Schlüssel zum Erfolg. Eine Momentaufnahme beim Rhein-Dampf-Kraftwerk Block 8.
Related Articles
-
Interessante Gedanken zu einem nachhaltigeren Güterverkehr
Der zunehmende LKW-Verkehr ist ein länderübergreifendes Problem. Eine Studie untersucht Ansatzpunkte um den Güterverkehr umweltfreundlicher zu gestalten. Hier eine...
-
Lohnen sich Gewährleistung und Leistungsgarantie bei Photovoltaikanlagen?
Langjährige Leistungsgarantien sollen Modulherstellern und Installateuren natürlich helfen, die Kaufentscheidung positiv zu beeinflussen. Fällt die Leistung innerhalb der ersten...
-
Abgasskandal: Autoindustrie will an Diesel festhalten
Wenig überraschendes förderte der Abgas-Untersuchungsausschuss des Bundestages zu Tage, der am Donnerstag mehrere Wissenschaftler und Vertreter der Automobilindustrie anhörte...
-
Lieber Herr Altmaier
Jetzt ist es raus: Die Energiewende kostet also angeblich die stolze Summe von einer Billion Euro. Das rechnen Sie...
-
Wir müssen noch einen weiten Weg zurück legen…
Ein Bericht in der Zeitung für kommunale Wirtschaft (ZfK) über die Beendigung der Sanierungsarbeiten am Pumpspeicherkraftwerk Wendefurth, zeigt recht...
-
Steckdosenmodul von vor 25 Jahren
Damals, ja damals da konnte man noch den Photovoltaikstrom vom Dach direkt indie Steckdose einspeisen. Damals heißt in den...
-
Offshore-Windkraft: Ausbauzahlen 2015
Blogbeitrag Offshore-Windkraft: Ausbauzahlen 2015 vom Stromauskunft Stromblog. Offshore-Windkraft: Ausbauzahlen 2015
-
Fehlt der Energiewende im Heizungskeller die Förderung oder die Konsequenz?
Gleich zwei aktuelle Meldungen zur Energiewende im Heizungskeller. Beide beruhen auf Umfragen bei unterschiedlichen Gruppen zu den Hindernissen für...
Letzte Beiträge
-
Klimapaket 2030: Steigende CO2-Preise bergen soziale Sprengkraft 15. Oktober 2019
-
Neue Biokraftstoffe: Gemeinsam geht besser 14. Oktober 2019
-
CO2-Preis: Wohin mit den Milliarden? 8. Oktober 2019
-
Was ich beim K3-Klimakongress über Klimakommunikation gelernt habe 5. Oktober 2019
-
Neue Kommentare