Der einzige flüs­sige Treib‐ und Brenn­stoff, der derzeit nach­hal­tig pro­du­ziert wird, der den EU‐Richtlinien ent­spricht und in nen­nens­wer­ter Weise zur Ver­fü­gung steht, ist hydrier­tes Pflan­zenöl (HVO). Dennoch richten sich derzeit die Augen der größten euro­päi­schen Pro­du­zen­ten, Neste Oil und Eni, nach Brüssel. Denn dort wird aktuell ver­han­delt, ob HVO denn wirk­lich ein Kraft­stoff der Zukunft ist.

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