Sollte man beim Ausbau der Schnellladeinfrastruktur in Deutschland (siehe bspw. das Projekt „SLAM – Schnellladenetz für Achsen und Metropolen“) nur auf den internationalen Standard CCS (Combined Charging System) setzen, auf den sich alle deutschen sowie die amerikanischen Automobilhersteller geeinigt haben, oder sollte der japanische CHAdeMO-Quasi-Standard ebenfalls berücksichtigt und einem Industrieprotektionismus sozusagen vorgebeugt werden? Hierzu hat der Branchendienst electrive.net zusammen mit dem Deutschen Dialog Institut eine Umfrage gestartet und ausgewertet.

Schnellladeinfrastruktur in Deutschland – Pro und Contra CHAdeMO

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